🇹🇷Türkiye’nin yerli ve milli otomobili 🚗TOGG'un kaç modeli var? TOGG modelleri, özellikleri ve segmentleri!

Türkiye’nin yerli ve milli otomobili TOGG bugün gerçekleştirilecek çekilişle sahiplerini buluyor. 16-27 Mart tarihleri arasında yapılan başvurularda 60 bin TL ön ödeme yapan kişiler çekilişe katıldı. Canlı yayında gerçekleştirilen çekilişte “TOGG’un kaç modeli var?” sorusu merak edilip araştırılmaya başlandı. TOGG’un şu an için 2023 yılında yalnızca T10X SUV modeli piyasaya çıkacak.

TOGG’un kaç modeli var TOGG modelleri, özellikleri ve segmentleri

TOGG model isimleri bugün gerçekleştirilecek çekilişle beraber gündeme geldi. Bursa'nın Gemlik ilçesinde yer alan fabrikada üretilen TOGG’ların bu yıl yollara çıkması planlanıyor. Bu yıl T10X modelinin piyasaya çıkacağı tahmin edilirken diğer TOGG modelleri de önümüzdeki yıllarda tanıtılacak ve üretime başlanacak. Peki, TOGG’un kaç modeli var? İşte merak edilenler…

TOGG’UN KAÇ MODELİ VAR?

Yerli otomobil TOGG’un toplamda 5 modeli bulunuyor. Bu yıl satılan T10X modeli C-Segment SUV olarak piyasaya çıkacak. Onun haricinde 

• TOGG T10S C-segment Sedan, 
• TOGG T8CX C-segment Xcoupe,
•  TOGG T8X B-segment SUV 
•  TOGG 10V C-segment MPV 

olarak satılacak.   

TOGG T10X ÖZELLİKLERİ

Araç gücünü lityum iyon pillerden almaktadır. Tek şarj ile batarya kapasitesine göre 300 km ve 500 km menzile sahip iki farklı güç paketi sunulacaktır. Aracın bataryalarının 30 dakikadan kısa sürede %80 şarj edilebilmesi planlanmaktadır.[10] Araçta yer alacak rejeneratif fren sistemi ile yavaşlamalarda motorların dinamo gibi çalışması ve pili tekrar şarj ederek menzili %20'ye kadar uzatması planlanmaktadır.

Aracın arkadan itişli 200 HP ve dört tekerden çekişli 400 HP olmak üzere iki farklı motor gücünde üretilmesi planlanmaktadır. Son hızı 180 km/sa olacak aracın 400 HP versiyonunda 0-100 km/sa hızlanması 4,8 saniye, 200 HP versiyonunda ise 7,6 saniyedir.

Aracın 4G/5G internet bağlantısı ile fabrikadan güncellemeleri otomatik olarak alabilmesi, arıza durumunda araca uzaktan müdahale edilebilmesi planlanmaktadır. Aracın 3. seviye otonom sürüş özelliklerine sahip olacağı açıklanmıştır.

Togg yüklü TIR'lar yollarda

Yerli ve milli otomobil Togg’un sevkiyatı Bursa Gemlik'teki Teknoloji Merkezi'nden sürüyor.

Türkiye, karadaki elektrikli otomobil çalışmasının benzerini denize taşıyor

Türkiye, karadaki elektrikli otomobil çalışmasının benzerini denize taşıyor. Yenilenebilir enerji kaynaklarını gemilerde kullanan tersaneler, Norveç, İzlanda ve Danimarka’ya ihracata hazırlanıyor

Türkiye 2022'de banttan inecek seri üretim ilk yerli elektrikli otomobillerin heyecanını yaşarken, sera gazı emisyonlarını azaltarak iklim değişikliklerinin etkilerini düşürecek önemli bir proje de denizlerde hayata geçiriliyor. Dünyanın sayılı gemi üreticileri arasında yer alan Türkiye, yeni nesil gemilerin yapımı için de tersanelerini dönüştürmeye başladı.

ÖNCÜ ÜLKE OLDU

Küresel ısınma ve iklim değişikliğine sebep olan zararlı sera gazı emisyonlarının azaltılması konusunda son yıllarda uluslararası toplumda yükselen bir hassasiyet oluşurken, Türkiye bu alanda yaptığı çalışmalarla öncü ülke konumuna yükseldi.

Ulaşım araçlarında fosil yakıt yerine alternatif ve yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı konusunda genel bir eğilim ortaya çıkarken, bunun denizlerde de sağlanması için Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) de harekete geçti. Deniz taşımacılığından kaynaklanan zararlı sera gazı emisyonlarının azaltılması konusunda çalışmalar yapılmasını hedefleyen IMO'nun bu hassasiyetine ilk adapte olan ülke ise Türkiye oldu.

NORVEÇ'E GEMİ İHRACI

Türkiye'de bazı tersanelerde özellikle Norveç, İzlanda ve Danimarka gibi Kuzey Avrupa ülkelerine ihraç edilmek üzere elektrikli ve hibrit gemiler üretilmeye başladı.

Elektrikli gemi üretiminin tüm tersanelere yaygınlaşmaya başladığı öğrenilirken, bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesinde kurulacak "Araştırma ve Teknik Kural Geliştirme Komisyonu" ile de elektrikli gemi alanında yapılacak çalışmaların tek çatıda toplanması kararlaştırıldı.

BATARYAYA ÖZEL GÜVENLİK

Gemilerde elektriği depolayacak batarya sistemi için de özel güvenlikli alanlar belirlenecek. Bataryaların yer aldığı bölümler yangın ve su baskını gibi dış etkenlere karşı sızdırmaz hale dönüştürülecek.

Gemilerdeki elektrik enerjisi depolama sisteminin minimum kullanılabilir enerjisi ise geminin seyir sırasında ana güç kaynaklarından birini kaybetmesi durumunda dahi en yakın güvenli limana ulaşabilmesini sağlayacak şekilde hesaplanacak.